|
| 海通发展(603162)经营总结 | | 截止日期 | 2025-06-30 | | 信息来源 | 2025年中期报告 | | 经营情况 | 二、经营情况的讨论与分析
报告期内，国际干散货航运市场整体表现较去年同期明显下滑。公司顺应市场变化趋势，动态调整经营策略，把握市场机遇，自营主力船型超灵便型散货船TCE持续大幅跑赢市场，并在船价相对低位适时扩大运力规模。由于集中进行中检、特检和环保改造，短期内船舶维修保养费用增长较快，叠加船厂坞期紧张，导致报告期内公司存量运力与新增运力的效益未完全释放。在上实现营业收入180,031.13万元，同比增加6.74%；归属于上市公司股东的净利润8,686.61万元，同比下降64.14%。
（一）在市场波动中把握机会，TCE持续跑赢市场指数
国际远洋运输方面，公司紧跟国家“一带一路”倡议，树立全球视野，灵活执行摆位航次，实现在全球范围内的高效调度经营，在充分控制风险的同时精选市场高溢价航线实现业务增益。
2025年上半年公司外贸自营超灵便型船日均TCE为12,258美元，高于市场水平约33%，体现出一定的经营韧性和市场竞争力。在充分发挥自有船队规模优势的基础上，公司根据业务发展需求及市场运力供给情况，积极开展外租船业务，整合管理优势、品牌优势及优质客户资源，通过外租船业务的“轻资产运营模式”进一步拓展了主营业务收入，逐步打造资源管理型航运平台。
境内沿海运输方面，公司积极开拓市场。2025年上半年公司境内程租业务货运量为1,880.49万吨，同比增长3.93%。未来，公司将继续通过稳健、可持续的经营模式，持续巩固和发展优质客户，努力加大在港口、货端的市场影响力和话语权，扩大市场份额。
（二）持续开展环保改造，践行可持续发展理念
为保障公司船队持续稳健良好的运营表现，践行可持续发展理念，报告期内，公司对12艘船舶进行中检和特检，并持续开展存量船舶与新购船舶的坞修保养及节能减排，低碳环保设备改造优化。
（三）适时扩张运力规模，进军重吊多用途船市场，核心竞争力增强运力规模是航运企业的核心竞争力之一，为抓住市场机遇实现快速发展，公司持续提升运力规模。中国先进制造升级换代迅速，为服务工程机械、港口机械、轨道交通、新能源设备等装备设备出口，公司购入1艘7,760载重吨的重吊多用途船，迎合高端设备及重大件等持续提升的海运需求，同时与公司现有件杂货形成有效互补，进一步丰富公司的运输货种，贴近客户全面运输需求，有利于提高市场份额和影响力。2025年上半年，公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘，截至2025年6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘，重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。
（四）推出新一期股权激励计划
为了进一步建立、健全公司长效激励机制，吸引和留住优秀人才，充分调动公司员工的积极性，有效地将股东利益、公司利益和骨干团队个人利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展，在充分保障股东利益的前提下，按照收益与贡献对等的原则，公司制定了2025年股票期权与限制性股票激励计划。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
。
|
|