华夏航空(002928):公司盈利逐步兑现 三季度经营持续增长
事件:华夏航空公告2025 年第三季度业绩。公司2025 年第三季度实现营业收入21.24亿元,同比+9.33%;归母净利润3.69 亿元,同比+31.60%,扣非后归母净利润3.39 亿元,同比+21.61%。公司2025 年前三季度实现营业收入57.34 亿元,同比+11.25%;归母净利润6.20 亿元,同比+102.17%,扣非后归母净利润5.65 亿元,同比+94.30%。业绩超预期。
2025 年第三季度为行业旺季,国内因私出行需求旺盛,公司紧盯支线市场需求变化所带来的机会,推动航班量提升,优化支线网络结构,促进干支衔接,满足更多旅客的航空出行需求。根据公司公告,25Q3 公司可用座公里数(ASK)达到46.74 亿人公里,同比增长15.42%;公司旅客周转量(RPK)达到40.36 亿人公里,同比增长19.37%;公司客座率86.36%,同比增长2.85 个百分点。
机队规模:根据公司公告,截至2025 年9 月,华夏航空总机队规模达到80 架,同比24年同期+9.59%,同比19 年同期+66.67%。公司平均机龄6.40 年,平均机龄较短,飞机整体稳定性高。
财务数据:收入——公司25Q3 实现营业收入21.24 亿元,同比+9.33%,客公里收益(含油,含机构运力购买)为0.526 元,同比-8.41%;成本——公司25Q3 营业成本为18.32亿元,同比+5.94%;公司推动飞机利用率提升,飞机租赁及折旧等固定成本进一步摊薄,公司单位成本同比下降,公司单位ASK 成本0.392 元,同比-8.21%。
公司加大对偏远地区的航线覆盖,支线网络价值进一步提升,航线综合收益同比提高。
25Q3 公司其他收益3.91 亿元,同比+33.75%,其中政府补助主要由民航局支线航空补贴、新疆维吾尔自治区民航支线补贴和其他地方政府补贴构成。
前三季度公司信用减值损失实现正收益,侧面反映政府补贴支付能力提升。公司前三季度信用减值损失实现收益2532.68 万元,系公司加强应收账款回款管理。
投资分析意见:2025 年华夏航空业绩增长仍确定,公司通过提高飞机利用率及航网优化提升盈利能力具备Alpha 优势,看好支线航空市场广阔空间和华夏航空的高成长性。考虑公司飞机利用率提升及因私出行与支线航网的契合度提升,我们上调对华夏航空的盈利预测,2025-2027 年归母净利润预测分别为7.10/9.86/12.06 亿元(原归母净利润为6.24/9.77/12.00 亿元),对应25-27E PE 分别为19x/14x/11x,估值水平较公司历史中枢仍有较大向上空间。随着国内因公因私出行需求逐步改善,公司客座率进一步恢复和飞机利用率的提升,叠加油价对成本端压力的释放,将加速业绩增长,维持“增持”评级。
风险提示:宏观经济、需求恢复不及预期;航空油价、汇率向不利方向变化;航空安全事故风险;补贴政策发生变化。
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