中国船舶(600150):上半年业绩高增 毛利率稳步提升

时间:2025年08月30日 中财网
业绩简评


  8 月29 日,公司发布25 年中报。1H25 公司实现收入403.25 亿元,同比增长11.96%,其中Q2 收入244.67 亿元,同比增长17.93%。


  1H25 公司实现归母净利润29.46 亿元,同比增长108.59%,其中Q2 归母净利润18.19 亿元,同比增长79.88%,业绩高增。


  经营分析


  上半年业绩高增,盈利能力持续提升。根据公司公告,1H25 公司实现主营业务收入397.83 亿元,同比增长12.04%,主营业务毛利率12.07%,同比增加4.13 个百分点。其中,船舶造修及海洋工程业务收入386.69 亿元,同比增长12.26%;毛利率11.73%,同比增加4.09 个百分点,盈利能力持续提升。盈利能力提升原因主要在于1H25 公司提升精益管理水平,生产效率稳步提升,交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加。


  国际市场份额保持领先,中国造船竞争力提升。2025 年上半年,根据克拉克森数据,全球造船完工量4718.49 万载重吨,新接订单量4690.12 万载重吨,截至6 月底,全球手持订单量38742.09万载重吨。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的52.22%、56.12%和67.28%,三大指标全部位居世界第一。7 月全球新接船舶订单612 万DWT,同比-40%,降幅环比6 月的-68%收窄。7 月中国新签订单505 万DWT,同比-18%,降幅环比6 月的-71%大幅收窄。25M3-M7,中国新签订单全球份额分别为31%/61%/54%/75%/83%,份额稳步提升。


  换股吸收合并中国重工,看好公司综合竞争力提升。公司和中国重工均为国内领先的造船企业,双方合并后将实现优势互补,发挥协同效应,提高经营效益和综合竞争力。“南北船”合并现已经公司董事会、股东会审议通过,顺利获得国务院国资委等主管部门批复、上交所并购重组委员会审核通过和中国证监会注册同意,截至目前,公司正在加快推进有关实施换股等工作,合并进展较为顺利,看好公司未来竞争力提升。


  盈利预测、估值与评级


  我们预计2025-2027 年公司营业收入为884/981/1083 亿元,归母净利润为73/108/144 亿元,对应PE 为23/15/12X,维持“买入”评级。


  风险提示


  原材料价格波动、人民币汇率波动、新订单增速不及预期、碳减排政策执行力度低于预期风险。
□.满.在.朋./.房.灵.聪    .国.金.证.券.股.份.有.限.公.司
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