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泉峰汽车(603982) 预告年度 | 2025-06-30 | 预测指标 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 业绩变动 | 预计2025年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:16,100万元至19,100万元。 | 预告类型 | 减亏 | 预测数值(元) | -191000000.00~-161000000.00 | 业绩变动同比 | 21.21%~33.59% | 业绩变动环比 | 2.65%~33.65% | 业绩预计原因 | 2025年上半年,得益于头部客户产品放量,公司销售收入同比实现近20%的增长。同时,新能源汽车行业市场竞争依旧激烈,新能源相关零部件产品价格承压,拖累公司新能源汽车零部件产品毛利,加上前期资本投入较大等因素综合影响,公司仍处于亏损状态。然而,得益于销售增长及产品生产效率、良率改善,单位固定成本及变动成本较去年同期有所下降,毛利率逐步修复;此外,因降本增效措施的持续开展管理费用及研发费用占收入比重持续降低,财务费用因汇兑收益增加而有所下降。以上因素综合导致公司今年半年度净亏损较上年同期明显收窄。 |
预告年度 | 2025-06-30 | 预测指标 | 归属于上市公司股东的净利润 | 业绩变动 | 预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:15,500万元至18,500万元。 | 预告类型 | 减亏 | 预测数值(元) | -185000000.00~-155000000.00 | 业绩变动同比 | 27.13%~38.95% | 业绩变动环比 | -4.44%~28.71% | 业绩预计原因 | 2025年上半年,得益于头部客户产品放量,公司销售收入同比实现近20%的增长。同时,新能源汽车行业市场竞争依旧激烈,新能源相关零部件产品价格承压,拖累公司新能源汽车零部件产品毛利,加上前期资本投入较大等因素综合影响,公司仍处于亏损状态。然而,得益于销售增长及产品生产效率、良率改善,单位固定成本及变动成本较去年同期有所下降,毛利率逐步修复;此外,因降本增效措施的持续开展管理费用及研发费用占收入比重持续降低,财务费用因汇兑收益增加而有所下降。以上因素综合导致公司今年半年度净亏损较上年同期明显收窄。 |
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